DIMO幣是一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的加密貨幣，通過去中心化特性重塑汽車數(shù)據(jù)貨幣化生態(tài)。它由國際化的技術(shù)團(tuán)隊(duì)于2018年立項(xiàng)開發(fā)，采用以太坊ERC-20標(biāo)準(zhǔn)發(fā)行，總供應(yīng)量為10億枚。該項(xiàng)目的核心理念是讓車主通過連接車輛數(shù)據(jù)硬件（如AutoPi設(shè)備）獲得DIMO代幣獎勵(lì)，實(shí)現(xiàn)"Drive-to-Earn"的創(chuàng)新模式。作為DePIN（去中心化物理基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)）賽道的代表項(xiàng)目，DIMO構(gòu)建了一個(gè)分布式汽車數(shù)據(jù)市場，打破傳統(tǒng)車企對車輛數(shù)據(jù)的壟斷，使數(shù)據(jù)所有權(quán)回歸用戶。其技術(shù)架構(gòu)融合了區(qū)塊鏈母子鏈結(jié)構(gòu)、智能合約和IPFS分布式存儲等技術(shù)，確保數(shù)據(jù)安全性與隱私保護(hù)。
DIMO幣瞄準(zhǔn)了萬億級規(guī)模的汽車數(shù)據(jù)市場。根據(jù)麥肯錫預(yù)測，到2030年全球汽車數(shù)據(jù)貨幣化利潤將達(dá)4500-7000億美元，而DIMO通過建立開放數(shù)據(jù)生態(tài)已接入超過200萬輛車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)持續(xù)拓展與保險(xiǎn)、充電樁、二手車評估等企業(yè)的合作，未來計(jì)劃將數(shù)據(jù)應(yīng)用場景延伸至供應(yīng)鏈金融和智慧城市領(lǐng)域。電動智能汽車滲透率提升，DIMO的基線發(fā)行獎勵(lì)機(jī)制將持續(xù)吸引新用戶，其代幣經(jīng)濟(jì)模型設(shè)計(jì)為40年逐步釋放，通過每年15%的通縮率維持價(jià)值穩(wěn)定。目前DIMO市值已突破2600萬美元，上線包括Coinbase在內(nèi)的4家主流交易所，流動性顯著改善。
市場優(yōu)勢體現(xiàn)在DIMO構(gòu)建了真實(shí)需求支撐的經(jīng)濟(jì)閉環(huán)。與傳統(tǒng)"XX-to-Earn"項(xiàng)目不同，DIMO通過AutoPi硬件采集的車輛工況、電池健康等數(shù)據(jù)可直接服務(wù)于保險(xiǎn)公司、4S店等B端客戶，形成可持續(xù)的商業(yè)變現(xiàn)渠道。其代幣消耗場景包括支付299美元的硬件購買費(fèi)用、數(shù)據(jù)交易手續(xù)費(fèi)及治理質(zhì)押，據(jù)鏈上目前約38%的代幣已被質(zhì)押鎖定。技術(shù)層面采用零知識證明保護(hù)隱私，交易速度達(dá)每秒5000筆，手續(xù)費(fèi)低于0.01美元。這些特性使DIMO在DePIN賽道中保持領(lǐng)先，被Messari等機(jī)構(gòu)評為2024年最具潛力的數(shù)據(jù)資產(chǎn)化項(xiàng)目之一。
使用場景覆蓋汽車全生命周期價(jià)值鏈條。車主通過貢獻(xiàn)行駛里程、充電記錄等數(shù)據(jù)可獲得每周約10-50枚DIMO獎勵(lì)，這些代幣可用于購買車輛保養(yǎng)服務(wù)或兌換合作商家的優(yōu)惠權(quán)益。維修廠接入DIMO網(wǎng)絡(luò)后能實(shí)時(shí)獲取車輛故障碼，提升服務(wù)效率；保險(xiǎn)公司可根據(jù)真實(shí)駕駛行為數(shù)據(jù)開發(fā)UBI動態(tài)保費(fèi)產(chǎn)品。在德國和新加坡等試點(diǎn)地區(qū)，DIMO數(shù)據(jù)已用于城市交通流量優(yōu)化。項(xiàng)目還推出開發(fā)者激勵(lì)計(jì)劃，鼓勵(lì)基于汽車數(shù)據(jù)開發(fā)DApp，目前生態(tài)內(nèi)已有20余個(gè)應(yīng)用覆蓋共享出行、碳積分交易等創(chuàng)新領(lǐng)域。
